| nikadubrovsky ( @ 2007-03-01 00:44:00 |
| Entry tags: | Дети, Нью-Йорк, Образование |
Приватизация образования - хроника военных действий.
Продолжение темы "Приватизация образования"
ТТолько что вернулись с митинга, который проходил в огромном соборе на 34 улице и 2 авеню.
Не видела ничего забавнее в своей жизни! Возбужденные граждане прорывали ограждения, выставленные организаторами, в страстном порыве солидарности с требованием прекратить уродливую реформу.
Охранники молили толпу не напирать. "Это проблема безопасности. Зал не может вместить столько народа!" - умоляли они разгоряченных родителей.
Если честно, было очень приятно. Все-таки Нью-Йорк - замечательный город, с подлинными демократическим традициями. Граждане совершенно искренне уверены, что политики, решившие "попилить бюджет за их спиной" - это "форменная наглость", а вовсе не "порядок вещей".
Речь идет о 5.4 миллиардах долларов, выделенных на общественное образование. Майкл Блюмберг - мэр Нью Йорка и местный Березовский, нанял корпоративных корешей, сообразивших как поделиться с консалтинговыми партнерами.
Социалистические дедушки, пыльные профсоюзные боссы и прочие товарищи, немедленно бросились в атаку с целью оттяпать денежки себе. В данном случае это будет означать, более или менее, "в школы". В классе станет меньше учеников, купят больше компов и интернета, повысят зарплаты учителям.
Возможно, они даже растащат некоторое количество на свою профсоюзную бюрократию. Однако, ничто не сравнится с массированной кражей, которую предпринимают корпоративные консультанты.
Этой зимой консалтинговой конторе Alvarez & Marsal город выплатил 15.8 миллионов долларов за "научно организованную логистику распорядка движения школьных автобусов". Потом случился большой скандал: граждане консультанты, не мудрствуя лукаво,объяснили школьникам, что нужно добираться в школу самостоятельно. В результате, дети, которых раньше подвозили бесплатные автобусы, по 40 минут ждали на морозе общественного транспорта, добирались в школу полтора часа в один конец и т. д. Правда, они сократили городские расходы на транспорт. Интересно, а их собственные гонорары покрыли сокращения?
Я надеюсь, что всех этих консультантов, вместе с их новым нй образовательным начальником, с скорости уволят!
Вполне возможно, что Нью-Йорк - один из последних городов в мире, где такое еще возможно провернуть.